“那就这么决定了，赫尔托的攻略计划就按照马斯特你的想法来吧。”
既然自己没有更好的办法，那就索性放权好了。
安楷对马斯特还是非常信任的，毕竟马斯特个人面板上的忠诚度不是开玩笑的。
……
安排好了未来对赫尔托的计划后，安楷就将所有的时间都投入到了地铁的建设之中。
如果按照原本的计划，他们最多两个月之后就会开始对赫尔托进行渗透。
渗透的主要人员自然就是马斯特了，不过肯特和菲利普也会去，届时两支小队都会出动。
其中马斯特小队负责策应和出谋划策，而肯特和菲利普小队则负责主要的渗透工作。因为他俩是外人，完全不用担心会被赫尔托本地人给认出来。只要不是直接潜入到杜鲁特的庇护所以及马斯特原本的庇护所就可以。而且马斯特小队也并非什么都不做，马斯特小队里，除了马斯特这个大灯泡以外，其他人也可以加入行动。
他们的主要目标其实是奥多庇护所。
另外，如果能找到杜鲁特庇护所里那个之前负责和肯特他们交易的人，并将其杀死的话，其实杜鲁特庇护所也是可以进行潜伏渗透的。
杰兰特庇护所完全封闭，除了偶尔对外交易以外，几乎是不开放的，所以外人混不进去。
法曼那里说实话有点恐怖了，虽然有系统的伟力在，有忠诚度的数据条在，安楷有很大把握那种所谓的洗脑不会影响到他们。但不怕一万就怕万一，万一呢？
这个情况也是不得不防。
总之，安排好了未来的计划后，安楷就要加快地铁的修建速度了。
按照两个月的准备期，以及最多两个月的渗透期，这就意味着安楷必须在接下来的四个月的时间里，完成最少八十公里的地铁进度，等于是每个月二十公里，平均每天0.7公里的进度。一截标准隧道的长度是十米，700米就是70段，平均一段就需要两到三分钟的时间，那么光是制造隧道，每天就需要好几个小时才能完成。这还不算铺设铁轨以及供电设备等等。
而且还要考虑到其他问题，比如说如果不小心遇到地下水等，隧道是不是需要改变走向。
再比如说庇护所里如果有特殊情况，安楷可能就会有偶尔不能进行建设的情况。
另外，光是地铁打通了没用，他的计划是在赫尔托地下建设一个比现如今庇护所更大的庇护所，甚至以后会将赫尔托的地下庇护所当庇护所主体……当然这是之前的计划了，后来在确定爱兰塔那边的情况后，他又决定将爱兰塔也纳入自己的地下庇护所计划之中，届时位于双方中心点上的原本的庇护所，恐怕还是要当庇护所主体来存在。
当然这些东西目前也还没有完全定死，以后会不会改变还不能确定，但可以肯定的是，不管以后主庇护所会放到哪里，赫尔托地下的庇护所规模都不会小。
如果说如今的庇护所是农粮畜牧中心，中转站是载具武器中心的话，那么赫尔托未来就是庇护所的工业中心。
地下地上的各种金属资源，还有煤炭资源，都足以让安楷建设起一个合格的工业中心。
所以到时候需要的地下设施绝对小不了。
就算不说一步到位什么的，起码也得有个差不多的初期规模吧，这就意味着他在建设地铁方面的时间会更加缩短。
为此，安楷不敢再浪费时间，开始整天整天的泡在隧道里，不断的将隧道往前推，同时也将铁轨和电网一路铺设过去，同时考虑到电网自身的耗能，他还将供电装置从主庇护所转移到了中转站，虽然双方距离只有二十公里左右，但对于不断前进的地铁项目来说，电能从中转站这边供应的话，无疑是节省了许多无谓的能耗。
就这样，两个月的时间一晃而过。
这两个月里，交易还在继续，庇护所的种植面积一扩再扩，如今整个二层已经全部都是种植房了，每个月的粮食产量之大，同时供应自家消耗，还要和赫尔托的两个庇护所，以及爱兰塔那个超大型庇护所交易，勉强还供应得上。其实安楷完全可以降低交易额度，反正他是产粮方，他说了算。
但他一想到要让交易方——尤其是爱兰塔那边的幸存者们养成依靠自己的习惯，他就只能咬牙不断扩大种植面积。
结果自然是好的，不断交易，不断收拢大量的物资，尤其是爱兰塔方面的化工原料，很是让安楷庇护所的库存大为提升，直接影响，就是能制造的物品种类变多了。
至于说赫尔托那边，和杜鲁特的交易，主要还是为了麻痹对方。
而损失了二十人个战斗员的杜鲁特庇护所，居然也没表现出任何异样来，就好像损失的那二十个人不是他们的一样。
肯特菲利普小队和马斯特小队在这两个月里努力训练，他们不仅日常在训练房里锻炼身体，提升体能，同时还倒学习室里学习各种以前没掌握的知识。想要渗透到赫尔托的大型庇护所里，多掌握一些技能总是好的。另外，打靶场也成了这两队人马主要活动的区域之一，尤其是马斯特的那些队员，虽然都是警察出身，但平日里用枪的机会很少，射击能力比起普通人是强一些，但也强的有限，否则之前马斯特被人突袭的时候，他们也不会仓促之下损失多个战友了。
只能说，这些年轻人还有很长的路要走，射击能力是他们迫切需要提升的。
好在庇护所里子弹有的是，安楷硬是用大量的子弹，将这些人的射击水平硬生生的拔高了一层。
而安楷呢，两个月的加班加点，终于在距离两个月整还有三天的时候，将地铁长度延伸到了一百公里的程度，此时的他，正好地处赫尔托的郊区，只要向上开挖，很快就能挖到赫尔托的外围地下设施。地铁一期工程，总算是初步告成！
