北崇的煤炭，先后进了小三百万吨，区里发了点福利给老百姓，又友情支援了其他县区一点，现在的北崇电厂也在用煤，一小时二十来吨，一天差不多五百吨煤。
这点消化能力，就算上了二号机，两台机满负荷工作，一天也消化不了两千吨，北崇的存煤，足够电厂用四、五年的。
所以这并不存在不够的问题，是陈书记舍不得卖——还会再涨的。
当然，他也知道，为什么这段时间以来，买煤的人陡然间增加了很多，因为缺电。
04年是电煤运输最紧张的一年，个别电厂的存煤，都不到一周的量，这个时候你让他发电，他也不敢使劲儿发，煤要是没了，要断顿的。
可想而知，本来就是缺电，又不敢使劲儿发电，电力供应糟糕会到什么程度。
事实上，这不是煤炭特别缺货，关键是有煤都运不出去，铁路运输是计划的，运一些煤出去也并不都是电煤，而公路运输的成本，实在是太高了。
一边是电厂发不出电，一边是煤矿里煤炭堆积如山，不得不人工往煤堆上浇水，防止煤炭在大夏天里自燃——这是新闻里播报的。
甚至有些省份，都开了电煤运输的绿色通道，卡车上放个“电煤运输”的牌子，直接放行，别说查超载了，过路费都不用交。
形势就严峻到了这样的程度。
而北崇周边没有什么煤矿，倒是有几个电厂，海角和地北都有，利阳也有个电厂。
这些电厂的煤炭，也是紧张的，以辐射半径来说，他们能掌握的煤炭资源不算充足，不过半径里猛地出了这么一个煤炭大户，要说不心动，那才是假的。
但是陈太忠没兴趣卖：别人缺电关我什么事儿？缺煤发电又关我什么事儿？我北崇有煤有电，过好自己的小日子就行了。
我缺电的时候，也不见你们谁来同情我。
陈书记打定主意不予理睬，但是关说的人太多了，没办法，这么大的煤炭储备量，别人想当看不见都不可能，那可是两百多万吨。
地电的海洲电厂，计划装机容量是一百八十万，假设电厂已经完工，两百多万吨煤，怎么都够这个电厂用半年的。
而这个电厂运行，不可能只从一个地方买煤，必然还有其他供货渠道，眼下缺煤，北崇能支援个六七十万吨，那绝对就顺顺当当地渡过这个夏天了。
所以北崇这两百多万吨煤，搁在别人的眼里，就是可以破了这个困局的资源。
地北人为了买煤，甚至说动了文明办主任宫华打电话，海角更绝，打电话的是邹捷峰——就是姜丽质老**相好。
姜丽质也打电话过来，说北崇的运煤车只要进了海角，一切过路费全免，哪怕是高速路——她老爸就是高管局局长。
这么一大笔钱，咱们是不是得考虑挣一挣？书记会上，祁泰山就说起这个问题——陈太忠能接到关说电话，区里的其他领导肯定也能。
很多时候，陈书记还是愿意听取一下别人意见的，他盘算一下，其实卖一半煤炭的话，区里其他的煤炭，就算是白得的。
而剩下的一百多万吨煤炭卖给电厂，怎么还不赚它四五个亿？
尤其是北崇储藏的煤炭里，不光有燃烧值高的动力煤，还有低硫、低挥发、粘结性比较好的焦煤——买的时候，还没什么差别，但是现在焦煤的行情，还好于动力煤。
动力煤就是电厂的主要用煤，主要说燃烧值，而焦煤是炼焦的，由于欧洲市场需求旺盛，焦炭价格是一再地走高。
当然，燃烧值高的焦煤，也可以当动力煤来用，不过现在这个市场趋势，如果这么做的话，就有点浪费了。
陈太忠琢磨的就是，得把焦煤留下，动力煤可以卖一些，尤其是他手里还有个实打实的动力煤渠道——刘望男的那两个矿，而且运输渠道也没有问题。
那两个矿，现在每天出煤量能达到五千吨，刘望男就算一吨赚一百块，一天就是五十万的收入，要不说这煤老板有钱呢？
陈太忠有答应的心思，不过他觉得，先抻一抻比较合适，于是他表示，这个问题，咱们过两天再说，了解一下领导们的意思——咱们不着急的嘛。
他这么说，其他人也不反对，事实上他们欢迎如此，区里越沉得住气，他们这些关说的人，就越能体现出自身价值——我们并不缺煤缺电，想打动北崇，拿出点诚意吧。
不过徐瑞麟谨慎地表示：我觉得，领导们也应该支持的吧——反正他们是拿北崇的煤炭做人情，不做白不做。
